Vorige maand zijn wij verblijd met de mededeling, dat na jarenlange inspanningen van wethouder Buijtelaar de Provincie toestemming heeft gegeven voor een flink aantal extra woningen, dat in De Geer III gebouwd mag worden. Daar bovenop mag het bedrijventerrein Broekweg een uitbreiding tegemoet zien. Extra werkgelegenheid! Als klap op de vuurpijl neemt de Provincie ook de kosten voor haar rekening van de omlegging van de Romeinenbaan. Dat scheelt ook weer enige miljoenen euro´s.
Onlosmakelijk verbonden met deze uitbreiding zijn de extra verkeersstromen die hiermee gepaard gaan. Een onderdeel van de oplossing hiervoor is de wijziging van de busverbindingen die Wijk bij Duurstede heeft met Utrecht (lijn 41) en Amersfoort (lijn 56). Die laatste gaat ook enkele nieuwe haltes op het bedrijventerrein aandoen. Ook gaat lijn 41 (dan 341) elke 5 minuten rijden en de reistijd gaat 8 minuten korter zijn. Nu rekent een busmaatschappij (denk ik) deze tijd van halte naar halte, voor een reiziger is de tijd van belang tussen het moment dat hij de voordeur achter zich dicht trekt en de aankomst op de plaats van bestemming. Bij díe berekening kan het wel eens 8 minuten langer duren, omdat er haltes verdwijnen en voor een groot aantal mensen een overstap noodzakelijk wordt. Tel uit je winst.
Voor alle duidelijkheid: de gemeenten in Nederland gaan niet over de buslijnen. Daar beslist uiteindelijk de Provincie over. Om de Provinciale Staten aan te zetten een betere oplossing voor onze inwoners te bieden voor de extra verkeersstromen zijn er al enige acties opgestart: een enquête, een petitie en alle partijen in de Gemeenteraad staan inmiddels in contact met hun geestverwanten in de Statenfracties. Ook is er een motie in de maak, die de wethouder aanzet om zienswijzen in te dienen over deze wijzigingsvoorstellen. Wat Lokaal Liberaal betreft is een betere oplossing noodzakelijk, zonder dat de uitbreiding van De Geer III en het bedrijventerrein in het geding komt. Niet elk voordeel hoeft een nadeel te hebben. Sorry Johan.